Last updated: 30 ก.ย. 2569 | 121 จำนวนผู้เข้าชม |
ตลาดรถยนต์กำลังเปลี่ยนจากการแข่งขันเรื่อง “รถที่ขับดี” ไปสู่คำถามที่กว้างขึ้นว่า รถหนึ่งคันสามารถเข้ากับชีวิตของเจ้าของได้มากแค่ไหน ทั้งการใช้งานในเมือง การเดินทางไกล การท่องเที่ยว หรือแม้แต่กิจกรรมในวันหยุด
แนวคิดนี้กำลังถูกนำเสนอโดย iCAUR แบรนด์ยานยนต์พลังงานใหม่ภายใต้เครือ Chery Group ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมส่ง iCAUR V27 REEV รถ D-SUV รุ่นแรกของแบรนด์เข้าทำตลาดในราคาเริ่มต้น 999,900 บาท และเริ่มส่งมอบตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569

สิ่งที่ iCAUR ต้องการนำเสนอจึงไม่ได้มีเพียงเรื่องของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นการวางตำแหน่งรถให้เป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์ ผ่านแนวคิด Premium Classic Boxy SUV ที่นำรูปทรงคลาสสิกมาผสานกับเทคโนโลยีสมัยใหม่

มร. จิม ลี ผู้อำนวยการบริหารแบรนด์ เชอรี และไอคาร์ ประเทศไทย กล่าวว่า หัวใจของ iCAUR คือการสร้างรถยนต์พลังงานใหม่ที่ไม่ได้มองเพียงเรื่องการเดินทาง แต่ให้ความสำคัญกับการออกแบบและประสบการณ์ใช้งานที่สอดคล้องกับชีวิตประจำวัน
“เราเชื่อว่าผู้บริโภคยุคใหม่มองหามากกว่ายานพาหนะ แต่ต้องการรถยนต์ที่สะท้อนตัวตน เติมเต็มไลฟ์สไตล์ และมอบอิสระในการใช้ชีวิต”
นี่จึงเป็นเหตุผลที่ iCAUR เลือกนำเสนอรถในรูปแบบ Classic Boxy SUV ภายใต้แนวคิด “Classic Never Fades” หรือความคลาสสิกที่ไม่เคยล้าสมัย โดยนำเส้นสายแบบรถทรงกล่องมาผสมกับเทคโนโลยีและฟังก์ชันการใช้งานยุคใหม่
V27 REEV รถที่พยายามเชื่อม “เทคโนโลยี” กับ “ชีวิตประจำวัน”
จุดเด่นของ V27 REEV คือระบบขับเคลื่อน REEV (Range Extended Electric Vehicle) ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นกำลังหลักในการขับเคลื่อน ขณะที่เครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า เทคโนโลยี Golden Range Extender รองรับการขับขี่ด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด 165 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และมีระยะทางขับขี่รวมสูงสุด 1,000 กิโลเมตร พร้อมรองรับ DC Fast Charging จาก 30–80% ในเวลาประมาณ 15 นาที และระบบจ่ายไฟภายนอก V2L สูงสุด 6 กิโลวัตต์

ในมุมของการใช้งาน จึงสามารถแบ่งบทบาทของรถได้ตั้งแต่การขับขี่ในเมืองในแต่ละวัน ไปจนถึงการเดินทางท่องเที่ยวระยะไกล โดยผู้ขับสามารถเลือกโหมดการจัดการพลังงานให้เหมาะกับสถานการณ์
ขณะที่ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS 19 ฟังก์ชัน เช่น AEB, ACC, LKA, BSD และระบบช่วยจอดอัตโนมัติ APA ถูกนำมาเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างประสบการณ์ขับขี่ที่สะดวกและมั่นใจมากขึ้น
ดีไซน์ที่ไม่ได้ต้องการแค่ “สวย” แต่ต้องบอกว่าเจ้าของเป็นใคร
V27 REEV มาในรูปแบบ Classic Boxy SUV ด้วยไฟหน้าทรงกลม ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ราวหลังคา บันไดข้าง กระจกมองข้างทรงเหลี่ยม และล้ออัลลอย 21 นิ้ว ขณะที่ด้านหลังใช้ประตูท้ายเปิดด้านข้างและยางอะไหล่ติดตั้งภายนอก ตัวรถมีความยาวกว่า 5 เมตร ทำให้ได้ทั้งบุคลิกที่โดดเด่นและพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขึ้น แนวคิดนี้สอดคล้องกับแบรนด์ดีเอ็นเอของ iCAUR ที่ใช้ตัว “i” แทน Inner Self หรือตัวตนของแต่ละคน และพัฒนาไปสู่ 3 บุคลิก ได้แก่ Tasteful, Distinctive และ Explorative หรือมีรสนิยม โดดเด่น และพร้อมออกไปสำรวจสิ่งใหม่

รอนน่า หลัว ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไอคาร์ อินเตอร์เนชั่นแนล กล่าวว่า iCAUR ต้องการสร้างรถยนต์ที่มีคาแรกเตอร์ชัดเจน และเปิดโอกาสให้เจ้าของสามารถเติมเต็มความเป็นตัวเองผ่านรถยนต์ได้
“การเปิดตัวในประเทศไทยจึงเป็นมากกว่าการนำรถยนต์รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาด แต่เป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างแบรนด์และความสัมพันธ์กับลูกค้าชาวไทย”
จากรถเดินทาง สู่พื้นที่ใช้ชีวิต
ภายใน V27 REEV ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด Interstellar Cockpit โดยมีหลังคากระจก Dual Skyview Roof ความยาว 1.4 เมตร พร้อม Ambient Light และพื้นที่สำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริม ด้านเทคโนโลยีมีหน้าจอกลาง 15.4 นิ้ว ระบบ Smart Cockpit และระบบเสียง Pioneer สูงสุด 15 ลำโพง ขณะที่เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าและมีระบบระบายอากาศ

แต่สิ่งที่สะท้อนแนวคิด “รถกับไลฟ์สไตล์” ได้ชัดคือการออกแบบพื้นที่ให้รองรับกิจกรรมมากกว่าการนั่งเดินทาง เช่น โหมดสำหรับการตั้งแคมป์ การพักผ่อน การเดินทางพร้อมสัตว์เลี้ยง และการใช้งานในรูปแบบต่าง ๆ
เมื่อพับเบาะหลังจะได้พื้นที่บรรทุกยาว 2.15 เมตร และมีความจุสูงสุด 1,818 ลิตร ทำให้รถสามารถเปลี่ยนบทบาทจากพาหนะในวันทำงานไปเป็นพื้นที่สำหรับการเดินทางและกิจกรรมในวันหยุดได้
เมื่อไลฟ์สไตล์กลายเป็นโจทย์ใหม่ของรถยนต์
การเข้ามาของ iCAUR เกิดขึ้นในช่วงที่ผู้บริโภคมีทางเลือกด้านรถยนต์มากขึ้น และการตัดสินใจซื้อไม่ได้พิจารณาเพียงสมรรถนะหรือราคา แต่รวมถึงดีไซน์ เทคโนโลยี พื้นที่ใช้สอย และประสบการณ์ที่รถสามารถมอบให้กับชีวิตประจำวัน
สำหรับ iCAUR จึงเลือกใช้ V27 REEV เป็นรถรุ่นแรกในการสื่อสารแนวคิดดังกล่าว โดยผสมความคลาสสิกของรูปทรง Boxy SUV เข้ากับระบบขับเคลื่อน REEV และพื้นที่ใช้งานที่ออกแบบมาให้รองรับกิจกรรมหลากหลาย

หลังเปิดตัวในไทย iCAUR ระบุว่ามีผู้ลงทะเบียนแสดงความสนใจมากกว่า 1,500 ราย และเตรียมขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการให้ครอบคลุมมากขึ้น พร้อมแผนเริ่มการประกอบรถยนต์ในประเทศไทยในปี 2570
ท้ายที่สุด สิ่งที่น่าสนใจของ V27 REEV จึงอาจไม่ใช่เพียงตัวเลขระยะทาง 1,000 กิโลเมตร หรือจำนวนฟังก์ชันที่ใส่เข้ามา แต่คือความพยายามของแบรนด์ที่จะตอบคำถามว่า “รถยนต์หนึ่งคันจะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเราได้อย่างไร” เพราะสำหรับคนยุคใหม่ รถอาจไม่ได้เป็นเพียงพาหนะสำหรับเดินทางจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง แต่กำลังกลายเป็นพื้นที่ที่สะท้อนตัวตนและรูปแบบการใช้ชีวิตของแต่ละคนมากขึน